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中國(guó)汽車(chē)變速箱發(fā)展趨勢(shì)與前景規(guī)劃分析報(bào)告2021-2026年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱(chēng)】: 中國(guó)汽車(chē)變速箱發(fā)展趨勢(shì)與前景規(guī)劃分析報(bào)告2021-2026年
【關(guān) 鍵 字】: 汽車(chē)變速箱行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2021年1月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【聯(lián)系電話(huà)】: 010-57126768 15311209600
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【報(bào)告目錄】
第1章:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)定義及分類(lèi)
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類(lèi)
1.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門(mén)和統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 汽車(chē)變速箱行業(yè)數(shù)據(jù)種類(lèi)
1.3 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.3.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
第2章:汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情況
2.2 原材料市場(chǎng)鋼材行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 鋼材行業(yè)供需分析
2.2.2 鋼材行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
2.2.3 鋼材行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.2.4 鋼材價(jià)格分析
2.2.5 鋼材行業(yè)對(duì)汽車(chē)變速箱行業(yè)的影響
2.3 需求市場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 汽車(chē)行業(yè)供需分析
2.3.2 汽車(chē)行業(yè)分車(chē)型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
2.3.3 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2.3.4 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
第3章:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.1 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
3.1.3 汽車(chē)變速箱行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素
3.2.2 不同地區(qū)企業(yè)分析
3.3 汽車(chē)變速箱行業(yè)供需平衡分析
3.3.1 全國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)供給情況分析
3.3.2 各地區(qū)汽車(chē)變速箱行業(yè)供給情況分析
3.3.3 全國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)需求情況分析
3.3.4 各地區(qū)汽車(chē)變速箱行業(yè)需求情況分析
3.3.5 全國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率分析
第4章:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)出口狀況分析
4.1 汽車(chē)零部件進(jìn)出口分析
4.1.1 汽車(chē)零部件進(jìn)出口規(guī)模分析
(1)零部件進(jìn)口情況
(2)零部件出口情況
4.1.2 汽車(chē)零部件進(jìn)出口區(qū)域分析
(1)進(jìn)口區(qū)域分析
(2)出口區(qū)域分析
4.1.3 汽車(chē)零部件進(jìn)出口總結(jié)
4.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)出口分析
4.2.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)出口分析
4.2.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)口分析
4.3 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)出口分析
4.3.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)主要進(jìn)出口口岸
4.3.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)主要進(jìn)出口國(guó)家
4.3.3 汽車(chē)變速箱行業(yè)主要進(jìn)出口省份
4.4 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
4.4.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)出口前景及建議
4.4.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第5章:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1 國(guó)際汽車(chē)變速箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1.1 國(guó)際汽車(chē)變速箱市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 國(guó)際汽車(chē)變速箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
5.1.3 國(guó)際汽車(chē)變速箱市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 跨國(guó)汽車(chē)變速箱公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.1 德國(guó)采埃孚股份公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.2 德國(guó)格特拉克集團(tuán)公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.3 德國(guó)GIF有限公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.4 美國(guó)艾里遜變速箱公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.5 美國(guó)伊頓公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.6 美國(guó)博格華納公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.7 日本愛(ài)信AW株式會(huì)社在華競(jìng)爭(zhēng)分析
5.3 中國(guó)汽車(chē)變速箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.3.1 中國(guó)汽車(chē)變速箱市場(chǎng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
5.3.2 中國(guó)汽車(chē)變速箱市場(chǎng)企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
5.3.3 中國(guó)汽車(chē)變速箱市場(chǎng)企業(yè)性質(zhì)結(jié)構(gòu)
5.3.4 中國(guó)汽車(chē)變速箱市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力分析
5.3.5 中國(guó)汽車(chē)變速箱市場(chǎng)五力模型分析
5.4 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)并購(gòu)整合分析
5.4.1 中國(guó)鼓勵(lì)并購(gòu)行業(yè)分析
5.4.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)并購(gòu)整合
第6章:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
6.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.2.1 手動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析
6.2.2 自動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析
6.2.3 手動(dòng)/自動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析
6.2.4 無(wú)級(jí)式變速箱市場(chǎng)分析
6.3 按車(chē)型分變速箱市場(chǎng)分析
6.3.1 微型變速箱市場(chǎng)分析
6.3.2 輕型變速箱市場(chǎng)分析
(1)輕型汽車(chē)變速箱市場(chǎng)趨勢(shì)
6.3.3 中型變速箱市場(chǎng)分析
(1)中型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析
(2)主要應(yīng)用車(chē)型分析
(3)中型汽車(chē)變速箱市場(chǎng)發(fā)展
(4)中型汽車(chē)變速箱采購(gòu)需求
(5)中型汽車(chē)變速箱市場(chǎng)格局
(6)中型汽車(chē)變速箱市場(chǎng)趨勢(shì)
6.3.4 重型變速箱市場(chǎng)分析
(1)重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析
(2)主要應(yīng)用車(chē)型分析
(3)重型變速箱市場(chǎng)發(fā)展
(4)重型變速箱采購(gòu)需求
(5)重型變速箱市場(chǎng)格局
(6)重型變速箱市場(chǎng)趨勢(shì)
6.4 自動(dòng)變速箱研發(fā)與發(fā)展分析
6.4.1 自動(dòng)變速箱的研發(fā)路徑
(1)成立產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟
(2)與國(guó)外機(jī)構(gòu)合作研發(fā)
(3)與外資企業(yè)合資建廠(chǎng)
6.4.2 自動(dòng)變速箱的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
6.4.3 自動(dòng)變速箱銷(xiāo)量規(guī)模分析
6.4.4 主要自動(dòng)變速箱發(fā)展分析
(1)AT發(fā)展分析
(2)AMT發(fā)展分析
(3)CVT發(fā)展分析
(4)DCT發(fā)展分析
第7章:汽車(chē)變速箱行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.1.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.1.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.1.4 企業(yè)科研能力分析
7.1.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.1.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.2 哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.2.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.2.4 企業(yè)盈利能力分析
7.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.2.6 企業(yè)償債能力分析
7.2.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.2.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.2.9 企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量分析
7.2.10 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.2.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.3 上海采埃孚變速器有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.3.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4 格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.4.2 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
7.4.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.4.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.5.3 企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
7.5.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.5.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.6 浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.6.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.6.3 企業(yè)盈利能力分析
7.6.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.6.5 企業(yè)償債能力分析
7.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.6.7 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
7.6.8 企業(yè)機(jī)械設(shè)備分析
7.6.9 企業(yè)主要客戶(hù)分析
7.6.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.6.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.7 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.7.2 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.7.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.7.4 企業(yè)盈利能力分析
7.7.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.7.6 企業(yè)償債能力分析
7.7.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.7.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.7.9 企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
7.7.10 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.7.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.8 天津艾達(dá)自動(dòng)變速器有限公司
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.8.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.8.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.9 北京岱摩斯變速器有限公司
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.9.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
7.9.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.10 哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.10.2 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
7.10.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.10.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.10.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.10.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.11 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.11.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.11.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
7.11.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
7.11.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.12 本田汽車(chē)零部件制造有限公司
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.12.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.12.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.13 龍工(上海)精工液壓有限公司
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.13.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.13.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.14 中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.14.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
7.14.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.14.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
7.15 株洲齒輪有限責(zé)任公司
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.15.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.15.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.15.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)趨勢(shì)與前景分析
8.1 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景
8.1.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
8.1.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)2021-2026年行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)
(2)2021-2026年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
(3)2021-2026年行業(yè)盈利規(guī)模預(yù)測(cè)
8.2 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)投資特性
8.2.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)投資壁壘分析
8.2.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)盈利因素分析
8.2.3 汽車(chē)變速箱行業(yè)盈利模式分析
8.3 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
8.3.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 汽車(chē)變速箱行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 汽車(chē)變速箱行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 汽車(chē)變速箱行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.6 汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.7 汽車(chē)變速箱生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險(xiǎn)
8.4 中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)投資建議
8.4.1 汽車(chē)變速箱行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
8.4.2 汽車(chē)變速箱行業(yè)主要投資建議
圖表目錄
圖表1:汽車(chē)變速箱分類(lèi)(按傳動(dòng)比變化方式來(lái)分)
圖表2:汽車(chē)變速箱分類(lèi)(按操縱方式來(lái)分)
圖表3:汽車(chē)變速箱行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)分析
圖表4:2015-2020年汽車(chē)行業(yè)相關(guān)法規(guī)、條例分析
圖表5:2020年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
圖表6:2015-2020年中國(guó)GDP及其增長(zhǎng)率變化走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表7:2015-2020年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表8:2015-2020年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表9:2015-2020年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表10:2015-2020年中國(guó)GDP增速與變速箱行業(yè)銷(xiāo)售收入增速對(duì)比(單位:%)
圖表11:2015-2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量變化情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表12:2015-2020年汽車(chē)變速箱相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化圖(單位:件)
圖表13:2015-2020年汽車(chē)變速箱相關(guān)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量變化圖(單位:件)
圖表14:截至2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)人前10排名(單位:件)
圖表15:汽車(chē)變速箱行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
圖表16:2015-2020年汽車(chē)商品進(jìn)出口情況(單位:億美元,%)
圖表17:企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的策略
圖表18:汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表19:2015-2020年中國(guó)鋼材生產(chǎn)情況(單位:億噸,%)
圖表20:2015-2020年中國(guó)鋼材進(jìn)出口情況(單位:萬(wàn)噸)
圖表21:2015-2020年我國(guó)鋼材銷(xiāo)量及同比變動(dòng)(單位:億噸,%)
圖表22:2015-2020年我國(guó)鋼材產(chǎn)銷(xiāo)率(單位:%)
圖表23:2015-2020年我國(guó)鋼材庫(kù)存同比變化情況圖(單位:%)
圖表24:2020年24類(lèi)鋼材品種產(chǎn)量同比增速對(duì)比(單位:%)
圖表25:我國(guó)鋼材產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表26:我國(guó)鋼鐵行業(yè)下游分布及占比(單位:%)
圖表27:2020年全國(guó)鋼材行業(yè)主要產(chǎn)品地區(qū)分布(單位:%)
圖表28:2016-2020年我國(guó)鋼材價(jià)格走勢(shì)圖(單位:元/噸)
圖表29:鋼材行業(yè)對(duì)汽車(chē)變速箱行業(yè)的影響分析
圖表30:2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模及變化(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表31:2015-2020年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表32:2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表33:2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率走勢(shì)圖(單位:%)
圖表34:2015-2020年國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表35:2015-2020年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表36:2015-2020年汽車(chē)商品進(jìn)出口情況(單位:億美元,%)
圖表37:2020年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表38:2015-2020年中國(guó)轎車(chē)車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表39:2020年轎車(chē)品牌銷(xiāo)量前十的企業(yè)(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表40:2015-2020年中國(guó)MPV銷(xiāo)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表41:2020年中國(guó)MPV品牌銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表42:2015-2020年中國(guó)SUV銷(xiāo)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表43:2020年中國(guó)SUV品牌銷(xiāo)量情況表(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表44:2015-2020年中國(guó)交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表45:2021-2026年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模預(yù)測(cè)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表46:2015-2020年國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表47:2015-2020年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率走勢(shì)變化圖(單位:%)
圖表48:2021-2026年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量規(guī)模預(yù)測(cè)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表49:2020年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表50:2020年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行Top10(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表51:2020年國(guó)內(nèi)商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行Top10(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表52:2021-2026年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)
圖表53:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
圖表54:2015-2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:家,人,億元)
圖表55:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表56:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表57:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表58:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表59:汽車(chē)變速箱行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升有利因素
圖表60:汽車(chē)變速箱行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升不利因素
圖表61:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)各地區(qū)銷(xiāo)售收入全國(guó)占比情況(單位:%)
圖表62:2015-2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)(單位:億元,%)
圖表63:2015-2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表64:2020年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:億元,%)
圖表65:2020年居前的10個(gè)省份產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表66:2015-2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表67:2020年居前的10個(gè)省份銷(xiāo)售收入全國(guó)占比情況(單位:萬(wàn)元,%)
圖表68:2015-2020年全國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表69:2015-2020年汽車(chē)零部件進(jìn)口金額及同比增長(zhǎng)變化情況(單位:億美元,%)
圖表70:2015-2020年汽車(chē)零部件出口金額及同比增長(zhǎng)變化情況(單位:億美元,%)
圖表71:2020年汽車(chē)商品前十名國(guó)家進(jìn)口金額所占比重(單位:%)
圖表72:2020年汽車(chē)商品前十名國(guó)家出口金額所占比重(單位:%)
圖表73:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)出口金額分析(單位:萬(wàn)美元)
圖表74:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)出口數(shù)量分析(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表75:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)口金額分析(單位:萬(wàn)美元)
圖表76:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)口數(shù)量分析(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表77:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)主要進(jìn)口口岸分析(單位:萬(wàn)美元,萬(wàn)個(gè))
圖表78:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)主要出口口岸分析(單位:萬(wàn)美元,萬(wàn)個(gè))
圖表79:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)口前十國(guó)家進(jìn)口分析(單位:萬(wàn)美元,萬(wàn)個(gè))
圖表80:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)出口前十國(guó)家出口分析(單位:萬(wàn)美元,萬(wàn)個(gè))
圖表81:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)進(jìn)口前十省份進(jìn)口分析(單位:萬(wàn)美元,萬(wàn)個(gè))
圖表82:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)出口前十省份出口分析(單位:萬(wàn)美元,萬(wàn)個(gè))
圖表83:2021-2026年“齒輪及其他變速、傳動(dòng)裝置;滾珠螺桿傳動(dòng)軸”出口金額及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)美元)
圖表84:汽車(chē)變速箱行業(yè)出口建議
圖表85:2021-2026年“齒輪及其他變速、傳動(dòng)裝置;滾珠螺桿傳動(dòng)軸”進(jìn)口金額及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)美元)
圖表86:日本本土生產(chǎn)本土銷(xiāo)售的不同車(chē)型數(shù)量(單位:種)
圖表87:福特變速箱生產(chǎn)廠(chǎng)家
圖表88:通用汽車(chē)變速箱生產(chǎn)廠(chǎng)家
圖表89:國(guó)際汽車(chē)變速箱市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表90:采埃孚集團(tuán)在中國(guó)的機(jī)構(gòu)數(shù)量(單位:家)
圖表91:格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司機(jī)構(gòu)情況
圖表92:德國(guó)GIF有限公司機(jī)構(gòu)分布
圖表93:艾里遜變速箱公司規(guī)模(單位:人,百萬(wàn)美元)
圖表94:美國(guó)伊頓公司在中國(guó)規(guī)模(單位:個(gè),萬(wàn)名)
圖表95:2015-2020年美國(guó)博格華納公司凈銷(xiāo)售額和凈利潤(rùn)(單位:億美元)
圖表96:博格華納在中國(guó)主要事件
圖表97:2020年中國(guó)汽車(chē)變速箱銷(xiāo)售收入?yún)^(qū)域分析(單位:%)
圖表98:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售收入比重(單位:%)
圖表99:2020年汽車(chē)變速箱行業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)銷(xiāo)售收入比重(單位:%)
圖表100:中國(guó)汽車(chē)變速箱上游行業(yè)議價(jià)能力分析
圖表101:中國(guó)汽車(chē)變速箱下游行業(yè)議價(jià)能力分析
圖表102:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
圖表103:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表104:政府促進(jìn)六大行業(yè)兼并重組
圖表105:中國(guó)汽車(chē)變速箱行業(yè)并購(gòu)整合SCP分析
圖表106:AT、CVT、DCT、AMT優(yōu)缺點(diǎn)比較
圖表107:手動(dòng)、自動(dòng)變速箱市場(chǎng)占比情況(單位:%)
圖表108:歐洲變速箱市場(chǎng)各產(chǎn)品占比情況(單位:%)
圖表109:2015-2020年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)份額變化(單位:%)
圖表110:自動(dòng)變速箱主要生產(chǎn)企業(yè)
圖表111:各類(lèi)自動(dòng)變速箱比較
圖表112:2015-2020年我國(guó)微車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表113:2015-2020年我國(guó)微客銷(xiāo)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表114:2015-2020年微貨產(chǎn)銷(xiāo)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表115:2015-2020年緊湊型MPV市場(chǎng)規(guī)模及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表116:2020年我國(guó)微貨銷(xiāo)量前十企業(yè)排名情況(單位:輛,%)
圖表117:微型汽車(chē)變速箱行業(yè)特點(diǎn)
圖表118:2020年微車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局(單位:輛)
圖表119:青山“重慶造”變速箱市場(chǎng)占有率(單位:%)
圖表120:中國(guó)變速箱發(fā)展趨勢(shì)

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