第1章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)綜述
1.1 汽車零部件制造業(yè)概述
1.1.1 行業(yè)定義
1.1.2 行業(yè)分類
1.2 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)監(jiān)管體制
(2)行業(yè)相關(guān)政策及規(guī)劃匯總
(3)行業(yè)相關(guān)政策及規(guī)劃解讀
(4)政策環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
(3)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(4)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
1.2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)城市化水平提高
(2)汽車文化逐漸形成
(3)社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
(2)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)及獲得情況
1)專利申請(qǐng)數(shù)量分析
2)技術(shù)專利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)分析
3)行業(yè)熱門技術(shù)發(fā)展分析
(3)技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
1.3 汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
1.3.2 產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)分析
(1)鋼材市場(chǎng)發(fā)展分析
(2)有色金屬市場(chǎng)發(fā)展分析
(3)電子元器件市場(chǎng)發(fā)展分析
(4)橡塑市場(chǎng)發(fā)展分析
第2章:全球汽車制造業(yè)及汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展分析
2.1 全球汽車制造業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 全球汽車發(fā)展歷程
2.1.2 全球汽車保有量
2.1.3 全球汽車產(chǎn)銷規(guī)模
(1)全球汽車產(chǎn)量
(2)全球汽車銷量
2.1.4 全球主要國(guó)家汽車產(chǎn)銷規(guī)模
(1)美國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
(2)日本汽車產(chǎn)銷分析
(3)德國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
(4)韓國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
(5)印度汽車產(chǎn)銷分析
(6)巴西汽車產(chǎn)銷分析
(7)墨西哥汽車產(chǎn)銷分析
(8)泰國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
(9)加拿大汽車產(chǎn)銷分析
(10)俄羅斯汽車產(chǎn)銷分析
2.1.5 全球汽車區(qū)域結(jié)構(gòu)
(1)按銷量
(2)按產(chǎn)量
2.1.6 全球汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(1)新興市場(chǎng)成為全球汽車工業(yè)生產(chǎn)的生力軍
(2)電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已深刻影響行業(yè)發(fā)展
2.1.7 全球汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.2 全球汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 全球汽車零部件制造業(yè)發(fā)展概況
(1)整零之間的戰(zhàn)略關(guān)系進(jìn)一步優(yōu)化
(2)零部件高端制造業(yè)升級(jí)
(3)汽車零部件制造向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展
2.2.2 全球汽車零部件制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.2.3 全球汽車零部件制造業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.4 全球汽車零部件制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.5 全球汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
(1)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷加速
(2)汽配采購(gòu)全球化
2.2.6 全球汽車零部件制造業(yè)市場(chǎng)前景
2.3 全球主要汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 德國(guó)博世集團(tuán)
(1)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)汽車零部件制造市場(chǎng)布局
(5)企業(yè)在華布局情況
2.3.2 德國(guó)大陸集團(tuán)
(1)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)汽車零部件制造市場(chǎng)布局
(5)企業(yè)在華布局情況
2.3.3 日本電裝公司
(1)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)汽車零部件制造市場(chǎng)布局
(5)企業(yè)在華布局情況
2.3.4 加拿大麥格納集團(tuán)
(1)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)汽車零部件制造市場(chǎng)布局
(5)企業(yè)在華布局情況
2.3.5 韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯公司
(1)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)汽車零部件制造市場(chǎng)布局
(5)企業(yè)在華布局情況
第3章:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 汽車整車制造業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 經(jīng)營(yíng)效益分析
(1)銷售收入走勢(shì)
(2)利潤(rùn)總額走勢(shì)
3.1.2 汽車保有量分析
(1)保有量規(guī)模走勢(shì)
(2)保有量車型結(jié)構(gòu)
3.1.3 產(chǎn)銷情況分析
(1)產(chǎn)量情況分析
(2)銷量情況分析
3.1.4 細(xì)分市場(chǎng)分析
(1)乘用車市場(chǎng)分析
(2)商用車市場(chǎng)分析
3.1.5 新能源汽車產(chǎn)銷分析
(1)產(chǎn)量情況分析
(2)銷量情況分析
3.1.6 汽車進(jìn)出口分析
(1)汽車出口分析
(2)汽車進(jìn)口分析
3.1.7 整車制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
(1)整車制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
(2)整車制造業(yè)前景預(yù)測(cè)
3.2 汽車整車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2.1 乘用車生產(chǎn)企業(yè)品牌排名前十企業(yè)
3.2.2 商用車生產(chǎn)企業(yè)品牌排名前十企業(yè)
3.2.3 汽車制造業(yè)集中度分析
3.3 汽車流通業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 經(jīng)銷商庫存系數(shù)分析
(1)綜合庫存分析
(2)各類品牌庫存分析
3.3.2 經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)分析
3.4 汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
3.4.1 汽車后市場(chǎng)規(guī)模
3.4.2 汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)
3.4.3 二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)二手車市場(chǎng)交易量分析
(2)二手車市場(chǎng)交易額分析
(3)二手車交易價(jià)格
(4)二手車市場(chǎng)發(fā)展模式分析
3.4.4 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式
(2)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)利潤(rùn)分析
(3)汽車美容市場(chǎng)分析
(4)汽車裝飾市場(chǎng)分析
(5)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(6)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.4.5 汽車維修市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)汽車維修發(fā)展現(xiàn)狀
(2)汽車維修存在問題
(3)汽車維修發(fā)展趨勢(shì)
(4)汽車維修市場(chǎng)需求分析
(5)汽車維修成本結(jié)構(gòu)分析
(6)汽車維修競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.4.6 汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)汽車改裝市場(chǎng)存在問題
(3)汽車改裝政策分析
(4)汽車改裝市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
第4章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)整體概況
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.1.3 行業(yè)影響因素
4.1.4 行業(yè)存在問題
4.2 中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)供給分析
4.2.1 汽車零部制造行業(yè)市場(chǎng)參與者類型分布
4.2.2 汽車零部件制造行業(yè)主要供應(yīng)產(chǎn)品
4.2.3 汽車零部件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.3 中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)市場(chǎng)需求分析
4.3.1 汽車零部件制造行業(yè)下游驅(qū)動(dòng)需求分析
(1)居民汽車新產(chǎn)品更新速度加快
(2)汽車產(chǎn)量整體呈上升趨勢(shì)
4.3.2 中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.4 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.4.1 利潤(rùn)總額分析
4.4.2 銷售利潤(rùn)率分析
第5章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)兼并與重組分析
5.1.1 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)兼并與重組現(xiàn)狀分析
5.1.2 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)兼并與重組的動(dòng)因分析
5.1.3 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)兼并與重組發(fā)展趨勢(shì)
5.1.4 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)兼并與重組案例分析
5.2 中國(guó)汽車零部件制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析
5.2.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
5.2.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
5.2.3 行業(yè)替代品威脅分析
5.2.4 行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.2.5 行業(yè)購(gòu)買者議價(jià)能力分析
5.2.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.3 汽車零部件制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3.1 汽車零部件制造業(yè)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.2 汽車零部件制造業(yè)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第6章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
6.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
6.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口特點(diǎn)
(1)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總額整體呈下降趨勢(shì)
(2)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總量呈波動(dòng)變化趨勢(shì)
6.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)海外投資
6.1.3 汽車產(chǎn)業(yè)面臨國(guó)內(nèi)外形勢(shì)
6.1.4 主要國(guó)家汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入制度
(1)巴西市場(chǎng)準(zhǔn)入制度框架
(2)俄羅斯市場(chǎng)準(zhǔn)入制度框架
(3)歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入制度框架
(4)美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度框架
6.1.5 主要國(guó)家汽車產(chǎn)品稅收政策
(1)巴西稅收政策
(2)俄羅斯稅收政策
(3)歐盟稅收政策
(4)美國(guó)稅收政策
6.1.6 主要國(guó)家汽車產(chǎn)品貿(mào)易救濟(jì)政策
(1)巴西貿(mào)易救濟(jì)政策
(2)俄羅斯貿(mào)易救濟(jì)政策
(3)歐盟貿(mào)易救濟(jì)政策
(4)美國(guó)貿(mào)易救濟(jì)政策
6.1.7 主要國(guó)家汽車市場(chǎng)貿(mào)易壁壘
(1)巴西貿(mào)易壁壘
(2)俄羅斯貿(mào)易壁壘
(3)歐盟貿(mào)易壁壘
(4)美國(guó)貿(mào)易比例
6.2 中國(guó)汽車零部件行業(yè)進(jìn)出口綜述
6.3 行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
6.3.1 行業(yè)出口規(guī)模
6.3.2 行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
6.4 細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模分析
6.4.1 車身附件進(jìn)出口分析
6.4.2 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口分析
6.4.3 電子電器零部件進(jìn)出口分析
6.4.4 行駛系統(tǒng)零部件進(jìn)出口分析
6.4.5 制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口分析
6.4.6 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)出口分析
6.4.7 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口分析
6.4.8 鋁合金車輪進(jìn)出口分析
6.5 行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
6.5.1 行業(yè)出口前景及建議
6.5.2 行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第7章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)分析
7.1.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)投資分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.1.2 汽車濾清器市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)投資分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.1.3 汽車軸承市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)投資分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.1.4 汽車散熱器市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)產(chǎn)品技術(shù)情況
(5)目前存在問題
(6)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.1.5 變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)汽車變速箱市場(chǎng)潛力
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2 底盤及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)分析
7.2.1 汽車離合器市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)投資分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.2 汽車變速器市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(3)市場(chǎng)投資分析
(4)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.3 汽車制動(dòng)器市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)投資分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.4 汽車懸架系統(tǒng)市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)投資分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.5 汽車車橋市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.6 汽車輪轂市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)出口規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(4)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.3 汽車電子市場(chǎng)分析
7.3.1 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(3)市場(chǎng)投資分析
(4)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.3.2 汽車音響市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(3)改裝市場(chǎng)分析
(4)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.3.3 車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)市場(chǎng)需求分析
(4)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(5)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.4 汽車空調(diào)市場(chǎng)分析
7.4.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.4.4 市場(chǎng)需求分析
7.4.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)客車空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)其他車型空調(diào)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.6 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(1)產(chǎn)品需求日益?zhèn)性化
(2)技術(shù)發(fā)展環(huán)保節(jié)能化
(3)汽車空調(diào)不斷向小型化、自動(dòng)化方向發(fā)展
(4)新型制冷機(jī)研發(fā)
7.5 汽車輪胎市場(chǎng)分析
7.5.1 市場(chǎng)規(guī)模分析
7.5.2 輪胎產(chǎn)量分析
7.5.3 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(2)區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.5.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
7.5.5 進(jìn)出口分析
(1)進(jìn)口市場(chǎng)分析
(2)出口市場(chǎng)分析
7.5.6 市場(chǎng)投資分析
7.5.7 發(fā)展趨勢(shì)分析
7.6 汽車玻璃市場(chǎng)分析
7.6.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
(1)產(chǎn)量分析
(2)銷售收入
7.6.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
7.6.4 進(jìn)出口分析
(1)進(jìn)口市場(chǎng)分析
(2)出口市場(chǎng)分析
7.6.5 市場(chǎng)投資分析
7.6.6 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.7 汽車座椅市場(chǎng)分析
7.7.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
7.7.3 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.7.4 市場(chǎng)存在問題
7.7.5 兒童安全座椅市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)狀
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.7.6 市場(chǎng)投資分析
7.7.7 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.8 汽車安全氣囊市場(chǎng)分析
7.8.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
7.8.3 汽車安全氣囊發(fā)展影響要素
7.8.4 市場(chǎng)投資分析
7.8.5 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第8章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)分析
8.1 電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析
8.1.1 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析
(1)網(wǎng)絡(luò)接入情況
(2)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模與滲透率
(3)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模與滲透率
8.1.2 電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)
8.1.3 電子商務(wù)市場(chǎng)區(qū)域分布
8.1.4 電子商務(wù)市場(chǎng)交易對(duì)象分布
8.1.5 移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模
8.2 汽車電子商務(wù)市場(chǎng)分析
8.2.1 國(guó)外汽車電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展
(1)國(guó)外汽車電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
(2)國(guó)外汽車電子商務(wù)發(fā)展借鑒
8.2.2 汽車電子商務(wù)的商業(yè)模式分析
(1)B2C電子商務(wù)模式
(2)O2O模式是汽車電商首選
8.2.3 汽車電子商務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模分析
8.2.4 汽車電子商務(wù)應(yīng)用案例分析
(1)國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車OTO電子商務(wù)平臺(tái)上線
(2)天貓商城品牌汽車電子商務(wù)應(yīng)用
(3)汽車之家APP
(4)車螞蟻C2B電子商務(wù)
8.2.5 汽車電子商務(wù)規(guī)模預(yù)測(cè)
8.3 汽車零部件電子商務(wù)市場(chǎng)分析
8.3.1 汽車零部件電子商務(wù)模式
(1)第三方交易平臺(tái)
(2)第三方信息平臺(tái)
(3)自建電商平臺(tái)
8.3.2 汽車零部件電商面臨障礙
8.3.3 汽車零部件跨境電商
8.3.4 互聯(lián)網(wǎng)思維下企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍策略
(1)企業(yè)電商切入模式及運(yùn)營(yíng)建議
(2)企業(yè)O2O戰(zhàn)略布局及實(shí)施運(yùn)營(yíng)
(3)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷推廣方式及思路
(4)傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例研究
第9章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
9.1 浙江省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展及預(yù)測(cè)
9.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.1.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.2 江蘇省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.2.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.2.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.2.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.3 山東省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.3.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.3.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.3.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.4 湖北省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.4.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.4.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.4.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.4.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.5 上海市汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.5.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.5.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.5.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.5.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.6 廣東省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.6.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.6.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.6.3 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.7 重慶市汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.7.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.7.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.7.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.7.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.8 遼寧省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.8.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.8.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.8.3 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.9 吉林省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.9.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.9.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.9.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.9.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.10 安徽省汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.10.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.10.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.10.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.10.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.11 天津市汽車零部件制造業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
9.11.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展規(guī)模
(1)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.11.2 汽車零部件政策環(huán)境及發(fā)展現(xiàn)狀
(1)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.11.3 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.11.4 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第10章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
10.1 濰柴動(dòng)力股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.1.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.1.3 企業(yè)盈利能力分析
10.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.1.5 企業(yè)償債能力分析
10.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.1.7 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.1.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.1.9 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.2 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.2.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.2.3 企業(yè)盈利能力分析
10.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.2.5 企業(yè)償債能力分析
10.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.2.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.2.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.2.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.2.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.3 寧波華翔電子股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.3.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.3.3 企業(yè)盈利能力分析
10.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.3.5 企業(yè)償債能力分析
10.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.3.8 企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.4 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.4.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.4.3 企業(yè)盈利能力分析
10.4.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.4.5 企業(yè)償債能力分析
10.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.4.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.4.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.4.9 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.5 無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.5.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.5.3 企業(yè)盈利能力分析
10.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.5.5 企業(yè)償債能力分析
10.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.5.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.5.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.6 長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司
10.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.6.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.6.3 企業(yè)盈利能力分析
10.6.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.6.5 企業(yè)償債能力分析
10.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.6.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.6.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.7 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司
10.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.7.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.7.3 企業(yè)盈利能力分析
10.7.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.7.5 企業(yè)償債能力分析
10.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.7.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.7.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.7.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.7.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.7.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.8 渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司
10.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.8.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.8.3 企業(yè)盈利能力分析
10.8.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.8.5 企業(yè)償債能力分析
10.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.8.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.8.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.8.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.8.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.9 方大特鋼科技股份有限公司
10.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.9.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.9.3 企業(yè)盈利能力分析
10.9.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.9.5 企業(yè)償債能力分析
10.9.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.9.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.9.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.9.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.9.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.10 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司
10.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.10.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.10.3 企業(yè)盈利能力分析
10.10.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.10.5 企業(yè)償債能力分析
10.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.10.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.10.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.10.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.11 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
10.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.11.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.11.3 企業(yè)盈利能力分析
10.11.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.11.5 企業(yè)償債能力分析
10.11.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.11.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.11.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.11.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.11.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.12 東風(fēng)電子科技股份有限公司
10.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.12.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.12.3 企業(yè)盈利能力分析
10.12.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.12.5 企業(yè)償債能力分析
10.12.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.12.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.12.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.12.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.12.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.12.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.13 浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司
10.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.13.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.13.3 企業(yè)盈利能力分析
10.13.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.13.5 企業(yè)償債能力分析
10.13.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.13.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.13.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.13.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.13.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.14 貴州貴航汽車零部件股份有限公司
10.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.14.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.14.3 企業(yè)盈利能力分析
10.14.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.14.5 企業(yè)償債能力分析
10.14.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.14.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.14.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.14.9 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.15 浙江亞太機(jī)電股份有限公司
10.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.15.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.15.3 企業(yè)盈利能力分析
10.15.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.15.5 企業(yè)償債能力分析
10.15.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.15.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.15.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.15.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.16 風(fēng)神輪胎股份有限公司
10.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.16.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.16.3 企業(yè)盈利能力分析
10.16.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.16.5 企業(yè)償債能力分析
10.16.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.16.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.16.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.16.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.16.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.16.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.17 天潤(rùn)曲軸股份有限公司
10.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.17.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.17.3 企業(yè)盈利能力分析
10.17.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.17.5 企業(yè)償債能力分析
10.17.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.17.7 企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
10.17.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.17.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.17.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.17.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.18 中信戴卡股份有限公司
10.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.18.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.18.3 企業(yè)市場(chǎng)分布分析
10.18.4 企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
10.18.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.18.6 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.18.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.18.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.19 富奧汽車零部件股份有限公司
10.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.19.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.19.3 企業(yè)盈利能力分析
10.19.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.19.5 企業(yè)償債能力分析
10.19.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.19.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.19.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.19.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.19.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.20 萬向集團(tuán)公司
10.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.20.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.20.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.20.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.20.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
10.20.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第11章:中國(guó)汽車零部件制造業(yè)投資與前景預(yù)測(cè)
11.1 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與壁壘分析
11.1.1 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(3)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
(4)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(5)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
(6)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
(7)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
(8)其他風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.2 行業(yè)投資壁壘分析
(1)技術(shù)壁壘
(2)品牌壁壘
(3)資質(zhì)壁壘
11.2 行業(yè)投資情況分析
11.2.1 內(nèi)資企業(yè)投資分析
(1)國(guó)內(nèi)投資分析
(2)海外投資
11.2.2 海外投資環(huán)境分析
(1)巴西汽車產(chǎn)業(yè)投資制度框架
(2)美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)投資制度框架
(3)歐盟汽車產(chǎn)業(yè)投資制度框架
(4)俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)投資制度框架
11.2.3 外資企業(yè)投資
(1)全球投資
(2)在華投資
11.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)園投資
11.3.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.2 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式
11.3.3 產(chǎn)業(yè)園投資領(lǐng)域
11.3.4 產(chǎn)業(yè)園布局分析
11.3.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4 行業(yè)兼并與重組分析
11.4.1 全球投資兼并與重組分析
11.4.2 國(guó)內(nèi)投資兼并與重組分析
11.5 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
11.5.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)黃金增長(zhǎng)期仍將持續(xù)五到十年,期間或有增速波動(dòng)
(2)并購(gòu)大戰(zhàn)上演仍需時(shí)日,供應(yīng)商數(shù)量近年內(nèi)或?qū)⒉粶p反增
(3)配套體系從混戰(zhàn)逐漸明晰,配套市場(chǎng)上新進(jìn)入者難度開始加大
(4)跨國(guó)采購(gòu)從狂熱到理性,出口和國(guó)際化將是本土廠商的主旋律之一
(5)售后市場(chǎng)漸具吸引力,此戰(zhàn)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑸?jí)
(6)外資零部件公司將實(shí)施從占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)到價(jià)值鏈全球重整的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
11.5.2 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:汽車零部件主要產(chǎn)品表
圖表2:2014-2019年汽車零部件制造業(yè)的主要政策匯總表
圖表3:2008-2019年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖(單位:億美元,%)
圖表4:2018-2019年歐元區(qū)PPI走勢(shì)(單位:%)
圖表5:2010-2019年日本GDP變化情況(單位:萬億日元,%)
圖表6:2020年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表7:2012-2019年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)(單位:萬億元,%)
圖表8:2007-2019年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速(單位:%)
圖表9:2010-2019年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化分析圖(單位:%)
圖表10:中國(guó)城市居民出行方式分析(單位:%)
圖表11:2012-2018年中國(guó)汽車零部件技術(shù)專利申請(qǐng)量變化趨勢(shì)圖(單位:件)
圖表12:截至2020年中國(guó)汽車零部件技術(shù)專利申請(qǐng)人Top10(單位:件)
圖表13:截至2020年中國(guó)汽車零部件行業(yè)技術(shù)相關(guān)專利分布領(lǐng)域(單位:件)
圖表14:汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表15:2012-2019年中國(guó)鋼材產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)速度(單位:萬噸,%)
圖表16:2012-2019年中國(guó)鋼材出口趨勢(shì)圖(單位:萬噸,%)
圖表17:2012-2019年中國(guó)鋼材進(jìn)口趨勢(shì)圖(單位:萬噸,%)
圖表18:2012-2019年全國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬噸,%)
圖表19:2018-2020年我國(guó)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)走勢(shì)圖(單位:點(diǎn))
圖表20:鋼材行業(yè)對(duì)汽車零部件制造業(yè)的影響分析
圖表21:2012-2019年中國(guó)十種有色金屬產(chǎn)量變化情況(單位:萬噸,%)
圖表22:2014-2019年中國(guó)有色金屬進(jìn)出口整體情況(單位:億美元)
圖表23:2018-2019年中國(guó)電子元件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速(單位:%)
圖表24:2018-2019年中國(guó)電子器件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速(單位:%)
圖表25:橡塑大宗商品電子交易發(fā)展現(xiàn)狀
圖表26:2018-2020年橡塑行業(yè)指數(shù)走勢(shì)情況(單位:點(diǎn))
圖表27:2019年橡塑大宗商品價(jià)格漲跌榜(單位:%)
圖表28:2019年橡塑大宗商品主要品種價(jià)格漲跌榜(單位:元/噸)
圖表29:世界汽車工業(yè)的四個(gè)重要發(fā)展時(shí)期
圖表30:2015-2019年全球汽車保有量走勢(shì)圖(單位:億輛)
圖表31:2012-2019年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬輛,%)
圖表32:2012-2019年全球汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬輛,%)
圖表33:2015-2019年美國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表34:2015-2019年美國(guó)汽車銷量(單位:萬輛,%)
圖表35:2015-2019年日本汽車產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表36:2015-2019年日本汽車銷量(單位:萬輛,%)
圖表37:2015-2019年德國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表38:2015-2019年德國(guó)汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表39:2015-2019年韓國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表40:2015-2019年韓國(guó)汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表41:2015-2019年印度汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表42:2015-2019年印度汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表43:2015-2019年巴西汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表44:2015-2019年巴西汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表45:2015-2019年墨西哥汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表46:2015-2019年墨西哥汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表47:2015-2019年泰國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表48:2015-2019年泰國(guó)汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表49:2015-2019年加拿大汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表50:2015-2019年加拿大汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表51:2015-2019年俄羅斯汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表52:2015-2019年俄羅斯汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表53:2019年全球主要國(guó)家汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬輛)
圖表54:2019年全球汽車產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表55:2012-2019年全球汽車零部件制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
圖表56:2019年全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜前20名(單位:億美元)
圖表57:2019年全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)企業(yè)國(guó)別分布情況(單位:家)
圖表58:2014-2019年博世集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析(單位:億歐元)
圖表59:博世集團(tuán)業(yè)務(wù)部門分布及具體業(yè)務(wù)分析
圖表60:2019年博世集團(tuán)銷售收入按地區(qū)分布(單位:%)
圖表61:博世集團(tuán)在中國(guó)布局及產(chǎn)品一覽表
圖表62:2016-2019年德國(guó)大陸集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析(單位:億歐元,%)
圖表63:德國(guó)大陸集團(tuán)業(yè)務(wù)部門分布及具體業(yè)務(wù)分析
圖表64:2019年德國(guó)大陸集團(tuán)銷售收入按地區(qū)分布(單位:%)
圖表65:2015-2019年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)情況分析(單位:十億日元)
圖表66:日本電裝公司業(yè)務(wù)部門分布及具體業(yè)務(wù)分析
圖表67:2019年日本電裝公司銷售收入按地區(qū)分布(單位:%)
圖表68:2016-2019年加拿大麥格納集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析(單位:億美元)
圖表69:2019年加拿大麥格納集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成(單位:%)
圖表70:2018年加拿大麥格納集團(tuán)銷售收入按地區(qū)分布(單位:%)
圖表71:加拿大麥格納集團(tuán)在中國(guó)布局及產(chǎn)品一覽表
圖表72:2016-2019年韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯公司經(jīng)營(yíng)情況分析(單位:百億韓元)
圖表73:韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
圖表74:韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯公司市場(chǎng)分布
圖表75:2012-2019年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖(單位:萬億元)
圖表76:2012-2018年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化趨勢(shì)圖(單位:億元)
圖表77:2012-2019年中國(guó)汽車保有量變化(單位:億輛)
圖表78:2015-2019年中國(guó)小型載客汽車和私家車保有量情況(單位:億輛)
圖表79:2012-2020年中國(guó)汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表80:2012-2020年中國(guó)汽車銷量變化趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表81:2012-2020年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量年度走勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表82:2012-2020年中國(guó)商用車產(chǎn)銷量年度走勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表83:2014-2020年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖(單位:萬輛)
圖表84:2014-2020年中國(guó)新能源汽車銷售規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬輛)
圖表85:2014-2019年中國(guó)汽車出口分析(單位:萬輛,億元)
圖表86:2014-2019年中國(guó)汽車進(jìn)口分析(單位:萬輛,億元)
圖表87:2021-2026年中國(guó)汽車保有量規(guī)模預(yù)測(cè)圖(單位:億輛)
圖表88:2021-2026年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)情況(單位:萬輛)
圖表89:2019年國(guó)內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10(單位:萬輛)
圖表90:2019年國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10(單位:萬輛)
圖表91:2020年汽車企業(yè)汽車銷量排行Top10(單位:萬輛)
圖表92:2019-2020年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
圖表93:2020年合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫存系數(shù)
圖表94:2018-2020年中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)
圖表95:2013-2019年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,%)
圖表96:成熟市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)結(jié)構(gòu)對(duì)比(單位:%)
圖表97:2018-2019年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易數(shù)量分析(單位:萬輛)
圖表98:2015-2019年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表99:2010-2019年二手車市場(chǎng)平均價(jià)格趨勢(shì)圖(單位:萬元/輛)
圖表100:汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析
圖表101:中國(guó)汽車美容市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目分析
圖表102:中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表103:中國(guó)汽車美容用戶意愿情況(單位:%)
圖表104:中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)美洗服務(wù)市場(chǎng)新商業(yè)模式
圖表105:中國(guó)汽車維修市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表106:中國(guó)汽車維修市場(chǎng)存在問題分析
圖表107:汽車常用零配件更換周期表
圖表108:汽車維修市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表109:改裝汽車與汽車改裝對(duì)比表
圖表110:汽車零部件制造業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
圖表111:汽車零部件制造行業(yè)影響因素
圖表112:汽車零部件制造行業(yè)存在問題
圖表113:汽車零部制造行業(yè)市場(chǎng)參與者的類型分布
圖表114:汽車零部制造行業(yè)不同模塊產(chǎn)品劃分及具體分布
圖表115:2012-2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)(單位:億元,%)
圖表116:2015-2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額變化趨勢(shì)(單位:億元,%)
圖表117:2015-2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售利潤(rùn)率變化趨勢(shì)(單位:%)
圖表118:2018-2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)兼并重組典型案例分析
圖表119:我國(guó)汽車零部件行業(yè)兼并重組動(dòng)因分析
圖表120:汽車零部件制造行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
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