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第一章 V2X車路協(xié)同政策和市場前景
1.1 國內V2X產業(yè)政策環(huán)境
1.1.1 中國V2X車聯網發(fā)展路線規(guī)劃
1.1.2 V2X車聯網在未來中國汽車產業(yè)鏈中的價值
1.1.3 中國V2X和車路協(xié)同長期政策動向分析
1.1.4 中國V2X車路協(xié)同產業(yè)政策匯總
1.2 海外V2X產業(yè)政策環(huán)境
1.2.1 海外V2X和車路協(xié)同政策動向分析
1.2.2 美國放棄DSRC，選擇C-V2X
1.2.3 美國ITS智慧交通戰(zhàn)略計劃
1.2.4 歐美協(xié)同或網聯式自動駕駛發(fā)展
1.2.5 日本車路協(xié)同的應用示范
1.2.6 美國V2X車路協(xié)同產業(yè)政策匯總
1.2.7 歐洲V2X車路協(xié)同產業(yè)政策匯總
1.2.8 日本V2X車路協(xié)同產業(yè)政策匯總
1.3 3GPP和5GAA 5G V2X通信標準化進程
1.3.1 LTE-V2X 向5G NR-V2X演進
1.3.2 C-V2X發(fā)展所面臨的難題
1.3.3 3GPP正式凍結5G R16標準規(guī)范
1.3.4 3GPP R16進一步提升5G NR毫米波能效
1.3.5 3GPP C-V2X 標準演進時間表
1.3.6 3GPP 5G R16/R17/R18技術路線圖
1.3.7 3GPP R17協(xié)議凍結延遲半年
1.3.8 5GAA聯盟致力于推動C-V2X技術全球產業(yè)化落地
1.3.9 5GAA大規(guī)模部署C-V2X通信技術路線圖
1.4 中國V2X通信標準化進程
1.4.1 國家車聯網產業(yè)標準體系建設結構圖
1.4.2 國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南（智能交通標準體系）
1.4.3 智能網聯汽車標準建設指南（1）
1.4.4 智能網聯汽車標準建設指南（2）
1.4.5 中國汽車工程協(xié)會(CSAE)發(fā)布基于LTE的車路直連通信標準
1.4.6 《第二階段》標準定義了V2X在第一階段場景落地之后的進階版場景
1.4.7 2020年V2X車側標準建設最新進展
1.4.8 2020年V2X通信標準建設最新進展
1.4.9 中國LTE-V2X核心技術標準已基本制定完成
1.4.10 中國下一階段尚待制定的V2X標準
1.5 智慧道路標準化進程
1.5.1 智能交通成熟度的三個階段
1.5.2 中國公路協(xié)會對智能網聯道路分級定義
1.5.3 智能網聯道路分級定義：考慮“感知-決策-控制”三方面
1.5.4 中國智能道路建設的關鍵技術和基礎設施
1.5.5 萬集科技對智能道路與自動駕駛分級定義
1.5.6 中國智能交通協(xié)會對智能網聯道路分級定義
1.5.7 智慧高速公路建設總體產業(yè)框架
1.5.8 城市道路交通車路協(xié)同產業(yè)框架
1.5.9 2020年V2X路側標準建設最新進展
1.5.10 V2X路側標準建設現狀
1.5.11 車路協(xié)同自動駕駛標準總體分為八大類
1.5.12 車路協(xié)同自動駕駛標準化進程
1.6 中國V2X車路協(xié)同市場前景
1.6.1 中國高速公路V2X RSU規(guī)模數量預測
1.6.2 中國交叉路口V2X RSU規(guī)模數量預測
1.6.3 路側V2X基礎設施產業(yè)規(guī)模預測
1.6.4 中國C-V2X終端設備和模組市場規(guī)模預估

第二章 V2X關鍵技術，商業(yè)模式和產業(yè)生態(tài)
2.1 車路協(xié)同產業(yè)化進程
2.1.1 中國5G和V2X 推廣和商業(yè)化應用規(guī)劃
2.1.2 車路協(xié)同將會進入三個關鍵階段
2.1.3 車路協(xié)同政策法規(guī)發(fā)展
2.1.4 車路協(xié)同技術邊界打通
2.1.5 C-V2X 產業(yè)化時間表規(guī)劃
2.1.6 2020年C-V2X“新四跨”大規(guī)模先導應用示范活動
2.2 車路協(xié)同商業(yè)模式探索
2.2.1 典型的車聯網商業(yè)模式
2.2.2 車路協(xié)同發(fā)展路徑及模式探索
2.2.3 車路協(xié)同場景化應用模式探索
2.2.4 智能路側基礎設施部署節(jié)奏探索
2.2.5 車路協(xié)同的付費場景和模式思考
2.2.6 車路協(xié)同的付費模式探索
2.3 車路協(xié)同仍待突破的關鍵技術
2.3.1 V2X網絡主要提供的服務
2.3.2 實現車路協(xié)同的關鍵技術點
2.3.3 車路協(xié)同自動駕駛下的局部動態(tài)地圖
2.3.4 智能地圖一定會成為智能道路的標配基礎設施
2.3.5 智能地圖與車路協(xié)同技術的融合應用
2.3.6 智能地圖會成為車路協(xié)同自動駕駛的時空基準統(tǒng)一的關鍵因素
2.3.7 智能地圖是探索智慧道路按服務計費模式的重要載體
2.3.8 自動駕駛車輛認證和高精地圖下發(fā)服務是V2X的重要承載
2.4 V2X車路協(xié)同市場機會和產業(yè)生態(tài)

第三章 V2X應用場景和部署情況
3.1 5G C-V2X應用場景的三個發(fā)展階段
3.1.1 5G C-V2X應用場景成熟度象限
3.2 乘用車車載V2X OBU的部署策略
3.3 乘用車OEM的5G V2X規(guī)劃和量產功能
3.4 5G V2X在干線物流領域的應用前景
3.5 5G V2X在港口自動駕駛領域的應用前景
3.5.1 港口商用車市場規(guī)模
3.6 5G V2X在礦用自動駕駛領域的應用前景
3.7 5G V2X車路協(xié)同在園區(qū)物流領域的應用總結
3.8 5G V2X車路協(xié)同在Robotaxi & Robobus領域的應用總結

第四章 我國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)整體運行分析
4.1 2016-2020年中國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
4.1.1 企業(yè)數量結構分析
4.1.2 人員規(guī)模狀況分析
4.1.3 行業(yè)資產規(guī)模分析
4.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析
4.2 2016-2020年中國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)產銷情況分析
4.2.1 我國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)工業(yè)總產值
4.2.2 我國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)工業(yè)銷售產值
4.2.3 我國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)產銷率
4.3 2016-2020年中國V2X車路協(xié)同所屬行業(yè)財務指標總體分析
4.3.1 行業(yè)盈利能力分析
4.3.2 行業(yè)償債能力分析
4.3.3 行業(yè)營運能力分析
4.3.4 行業(yè)發(fā)展能力分析

第五章 我國V2X車路協(xié)同行業(yè)供需形勢分析
5.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)供給分析
5.1.1 2016-2020年V2X車路協(xié)同行業(yè)供給分析
5.1.2 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)供給變化趨勢
5.1.3 V2X車路協(xié)同行業(yè)區(qū)域供給分析
5.2 2016-2020年我國V2X車路協(xié)同行業(yè)情況
5.2.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)需求市場
5.2.2 V2X車路協(xié)同行業(yè)客戶結構
5.2.3 V2X車路協(xié)同行業(yè)需求的地區(qū)差異
5.3 V2X車路協(xié)同市場應用及需求預測
5.3.1 V2X車路協(xié)同應用市場總體需求分析
（1）V2X車路協(xié)同應用市場需求特征
（2）V2X車路協(xié)同應用市場需求總規(guī)模
5.3.2 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)領域需求量預測
（1）2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)領域需求產品/服務功能預測
（2）2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)領域需求產品/服務市場格局預測
5.3.3 重點行業(yè)V2X車路協(xié)同產品/服務需求分析預測

第六章 V2X車路協(xié)同行業(yè)產業(yè)結構分析
6.1 V2X車路協(xié)同產業(yè)結構分析
6.1.1 市場細分充分程度分析
6.1.2 各細分市場領先企業(yè)排名
6.1.3 各細分市場占總市場的結構比例
6.1.4 領先企業(yè)的結構分析（所有制結構）
6.2 產業(yè)價值鏈條的結構分析及產業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析
6.2.1 產業(yè)價值鏈條的構成
6.2.2 產業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析
6.3 產業(yè)結構發(fā)展預測
6.3.1 產業(yè)結構調整指導政策分析
6.3.2 產業(yè)結構調整中消費者需求的引導因素
6.3.3 中國V2X車路協(xié)同行業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位
6.3.4 產業(yè)結構調整方向分析

第七章 中國V2X車路協(xié)同行業(yè)細分市場分析
7.1V2X車路協(xié)同行業(yè)細分市場概況
7.1.1市場細分充分程度
7.1.2市場細分發(fā)展趨勢
7.1.3市場細分戰(zhàn)略研究
7.1.4細分市場結構分析
7.2 V2X終端和系統(tǒng)市場
7.2.1市場發(fā)展現狀概述
7.2.2行業(yè)市場規(guī)模分析
7.2.3行業(yè)市場需求分析
7.2.4產品市場潛力分析
7.3 V2X芯片和模組市場
7.3.1市場發(fā)展現狀概述
7.3.2行業(yè)市場規(guī)模分析
7.3.3行業(yè)市場需求分析
7.3.4產品市場潛力分析
7.4 V2X車路協(xié)同細分市場投資戰(zhàn)略分析

第八章 我國V2X車路協(xié)同行業(yè)渠道分析及策略
8.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)渠道分析
8.1.1 渠道形式及對比
8.1.2 各類渠道對V2X車路協(xié)同行業(yè)的影響
8.1.3 主要V2X車路協(xié)同企業(yè)渠道策略研究
8.1.4 各區(qū)域主要代理商情況
8.2 V2X車路協(xié)同行業(yè)用戶分析
8.2.1 用戶認知程度分析
8.2.2 用戶需求特點分析
8.2.3 用戶購買途徑分析
8.3 V2X車路協(xié)同行業(yè)營銷策略分析
8.3.1 中國V2X車路協(xié)同營銷概況
8.3.2 V2X車路協(xié)同營銷策略探討
8.3.3 V2X車路協(xié)同營銷發(fā)展趨勢

第九章 我國V2X車路協(xié)同行業(yè)競爭形勢及策略
9.1 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
9.1.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)競爭結構分析
（1）現有企業(yè)間競爭
（2）潛在進入者分析
（3）替代品威脅分析
（4）供應商議價能力
（5）客戶議價能力
（6）競爭結構特點總結
9.1.2 V2X車路協(xié)同行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
9.1.3 V2X車路協(xié)同行業(yè)集中度分析
9.1.4 V2X車路協(xié)同行業(yè)SWOT分析
9.2 中國V2X車路協(xié)同行業(yè)競爭格局綜述
9.2.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)競爭概況
9.2.2 中國V2X車路協(xié)同行業(yè)競爭力分析
9.2.3 V2X車路協(xié)同市場競爭策略分析

第十章 V2X車路協(xié)同行業(yè)領先企業(yè)經營形勢分析
10.1 東軟集團
10.1.1 企業(yè)概況
10.1.2 企業(yè)優(yōu)勢分析
10.1.3 產品/服務特色
10.1.4 公司經營狀況
10.1.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.2 金溢科技
10.2.1 企業(yè)概況
10.2.2 企業(yè)優(yōu)勢分析
10.2.3 產品/服務特色
10.2.4 公司經營狀況
10.2.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.3 萬集科技
10.3.1 企業(yè)概況
10.3.2 企業(yè)優(yōu)勢分析
10.3.3 產品/服務特色
10.3.4 公司經營狀況
10.3.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.4 均勝電子
10.4.1 企業(yè)概況
10.4.2 企業(yè)優(yōu)勢分析
10.4.3 產品/服務特色
10.4.4 公司經營狀況
10.4.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.5 華礪智行
10.5.1 企業(yè)概況
10.5.2 企業(yè)優(yōu)勢分析
10.5.3 產品/服務特色
10.5.4 公司經營狀況
10.5.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.6 大唐移動
10.6.1 企業(yè)概況
10.6.2 企業(yè)優(yōu)勢分析
10.6.3 產品/服務特色
10.6.4 公司經營狀況
10.6.5 公司發(fā)展規(guī)劃

第十一章 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)投資前景
11.1 2021-2026年V2X車路協(xié)同市場發(fā)展前景
11.1.1 2021-2026年V2X車路協(xié)同市場發(fā)展?jié)摿?BR>11.1.2 2021-2026年V2X車路協(xié)同市場發(fā)展前景展望
11.1.3 2021-2026年V2X車路協(xié)同細分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2 2021-2026年V2X車路協(xié)同市場發(fā)展趨勢預測
11.2.1 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2021-2026年V2X車路協(xié)同市場規(guī)模預測
11.2.3 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)應用趨勢預測
11.2.4 2021-2026年細分市場發(fā)展趨勢預測
11.3 2021-2026年中國V2X車路協(xié)同行業(yè)供需預測
11.3.1 2021-2026年中國V2X車路協(xié)同行業(yè)供給預測
11.3.2 2021-2026年中國V2X車路協(xié)同行業(yè)需求預測
11.3.3 2021-2026年中國V2X車路協(xié)同供需平衡預測
11.4 影響企業(yè)生產與經營的關鍵趨勢
11.4.1 市場整合成長趨勢
11.4.2 需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測
11.4.3 企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
11.4.4 科研開發(fā)趨勢及替代技術進展
11.4.5 影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢

第十二章 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)投資機會與
12.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)投融資情況
12.1.1 行業(yè)資金渠道分析
12.1.2 固定資產投資分析
12.1.3 兼并重組情況分析
12.2 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)投資機會
12.2.1 產業(yè)鏈投資機會
12.2.2 細分市場投資機會
12.2.3 重點區(qū)域投資機會
12.3 2021-2026年V2X車路協(xié)同行業(yè)投資風險及防范
12.3.1 政策風險及防范
12.3.2 技術風險及防范
12.3.3 供求風險及防范
12.3.4 宏觀經濟波動風險及防范
12.3.5 關聯產業(yè)風險及防范
12.3.6 產品結構風險及防范
12.3.7 其他風險及防范

第十三章 V2X車路協(xié)同行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
13.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
13.2 對我國V2X車路協(xié)同品牌的戰(zhàn)略思考
13.3 V2X車路協(xié)同經營策略分析
13.4 V2X車路協(xié)同行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第十四章 研究結論及投資
14.1 V2X車路協(xié)同行業(yè)研究結論
14.2 V2X車路協(xié)同行業(yè)投資價值評估
14.3 V2X車路協(xié)同行業(yè)投資建議
14.3.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.3.2 行業(yè)投資方向建議
14.3.3 行業(yè)投資方式建議

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