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第1章：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.1 電動(dòng)汽車分類及結(jié)構(gòu)
1.1.1 電動(dòng)汽車定義及分類
（1）電動(dòng)汽車的定義
（2）電動(dòng)汽車的分類
1.1.2 電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)
1.2 電動(dòng)汽車用電機(jī)概述
1.2.1 電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.2.2 電機(jī)本體結(jié)構(gòu)分析
1.2.3 電動(dòng)汽車用電機(jī)類型及其特點(diǎn)
1.2.4 車用電機(jī)的特點(diǎn)與要求
（1）車用電機(jī)與工業(yè)電機(jī)的區(qū)別
（2）電動(dòng)汽車對(duì)電機(jī)的獨(dú)特要求
1.3 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹
1.4 電動(dòng)汽車用電機(jī)所歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)主管部門
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)自律組織
2.1.2 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）電動(dòng)汽車用電機(jī)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”愿景對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
（3）固定資產(chǎn)投資分析
（4）中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)分析
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）GDP增速預(yù)測(cè)
（2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合展望
2.2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)能源消費(fèi)量及結(jié)構(gòu)分析
2.3.2 中國(guó)環(huán)境保護(hù)情況
2.3.3 中國(guó)居民收入與消費(fèi)情況
2.3.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展影響
2.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究
（1）四象限全平面設(shè)計(jì)技術(shù)
（2）適于變頻驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)技術(shù)
（3）減小振動(dòng)與噪聲研究
（4）電、磁、熱、機(jī)一體化仿真設(shè)計(jì)
（5）新結(jié)構(gòu)電機(jī)的研究
2.4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利技術(shù)申請(qǐng)情況
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利公開數(shù)量
（3）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利申請(qǐng)人
（4）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)熱門專利分析
2.4.3 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（1）電機(jī)的功率密度不斷提高
（2）逆變器數(shù)字化
（3）系統(tǒng)集成化
2.4.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.1 全球電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展歷程
3.2 全球（除中國(guó)外）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)宏觀環(huán)境分析
3.2.1 全球（除中國(guó)外）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.2 全球（除中國(guó)外）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)政治法律環(huán)境分析
（1）全球主要國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展總體規(guī)劃
（2）全球電動(dòng)汽車行業(yè)政策框架
（3）全球主要國(guó)家電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展政策
（4）全球主要國(guó)家電動(dòng)汽車補(bǔ)貼情況
（5）“碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)行業(yè)的影響分析
3.2.3 全球（除中國(guó)外）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）全球人口規(guī)模
（2）全球城市化水平
（3）全球智慧城市建設(shè)情況
（4）全球能源消耗情況
（5）全球汽車尾氣污染情況
3.2.4 新冠疫情對(duì)全球（除中國(guó)外）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)的影響分析
3.3 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.1 全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展概況
（1）全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量
（2）全球電動(dòng)汽車銷量
（3）全球電動(dòng)汽車保有量
3.3.2 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供需狀況
3.3.3 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
3.4 全球主要經(jīng)濟(jì)體電動(dòng)汽車用電機(jī)市場(chǎng)研究
3.4.1 美國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）美國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）美國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）美國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
3.4.2 歐洲電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）歐洲電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）歐洲電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）歐洲電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
3.4.3 日本電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）日本電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）日本電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
3.5 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析
3.5.1 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
（1）美國(guó)博格華納
（2）德國(guó)博世
（3）日本電產(chǎn)株式會(huì)社
（4）日立安斯泰莫株式會(huì)社（原日立汽車系統(tǒng)公司）
3.6 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征
4.1.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)特征
4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)出口狀況分析
4.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)出口概況
4.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口狀況
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口量
（3）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
（4）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口趨勢(shì)及前景
4.2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口狀況
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口規(guī)模
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口量
（3）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口價(jià)格水平
（4）電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口趨勢(shì)及前景
4.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)參與者類型及規(guī)模
4.3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
4.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
4.4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)產(chǎn)能情況（產(chǎn)量、產(chǎn)能、產(chǎn)能利用率/開工率）
4.4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)自給率
4.5 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)行情及走勢(shì)分析
4.6 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
4.6.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品銷量
4.6.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)代表企業(yè)銷量情況
4.7 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)供需平衡狀況及市場(chǎng)缺口分析
4.8 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
第5章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)波特五力模型分析
5.1.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)
5.1.2 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.3 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
5.1.4 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
5.1.5 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.6 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)投融資事件匯總
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)兼并與重組狀況
（1）電動(dòng)汽車用電機(jī)兼并與重組案例分析
（2）電動(dòng)汽車用電機(jī)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
5.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.5 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
第6章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全景解析
6.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）
6.1.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）
6.2.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)關(guān)鍵原材料供應(yīng)市場(chǎng)分析
6.3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)上游關(guān)鍵原材料市場(chǎng)概述
6.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)上游硅鋼片市場(chǎng)分析
（1）硅鋼片市場(chǎng)發(fā)展概況
（2）硅鋼片市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）硅鋼片市場(chǎng)供應(yīng)商分析
6.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)上游磁性材料市場(chǎng)分析
（1）磁性材料市場(chǎng)發(fā)展概況
（2）磁性材料市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）磁性材料進(jìn)出口分析
（4）磁性材料市場(chǎng)供應(yīng)商分析
6.3.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)上游銅材市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（1）銅材市場(chǎng)發(fā)展概況
（2）銅材市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）銅材進(jìn)出口分析
（4）銅材價(jià)格走勢(shì)情況
（5）銅材市場(chǎng)供應(yīng)商分析
6.3.5 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)上游關(guān)鍵原材料供應(yīng)市場(chǎng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
6.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
6.4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)市場(chǎng)分析
（1）電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)產(chǎn)品概述
（2）永磁同步電機(jī)特點(diǎn)
（3）永磁同步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
（4）永磁同步電機(jī)優(yōu)勢(shì)
（5）電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀
（6）電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局
（7）電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.4.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)市場(chǎng)分析
（1）電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)產(chǎn)品概述
（2）交流異步電機(jī)的特點(diǎn)
（3）交流異步電機(jī)的優(yōu)勢(shì)
（4）電動(dòng)汽車交流異步電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀
（5）電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局
（6）電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.5 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)下游應(yīng)用領(lǐng)域需求潛力分析
6.5.1 中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展前景及對(duì)電機(jī)需求潛力分析
（1）中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國(guó)純電動(dòng)汽車成本構(gòu)成
（3）中國(guó)純電動(dòng)汽車用電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
（4）中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展前景及對(duì)電機(jī)需求潛力分析
6.5.2 中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展前景及對(duì)電機(jī)需求潛力分析
（1）中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國(guó)燃料電池汽車成本構(gòu)成
（3）中國(guó)燃料電池汽車用電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
（4）中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展前景及對(duì)電機(jī)需求潛力分析
6.5.3 中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景及對(duì)電機(jī)需求潛力分析
（1）中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國(guó)混合動(dòng)力汽車成本構(gòu)成
（3）中國(guó)混合動(dòng)力汽車用電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
（4）中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景及對(duì)電機(jī)需求潛力分析
第7章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
7.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)營(yíng)收狀況
7.1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)利潤(rùn)水平
7.1.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)成本管控
7.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)商業(yè)模式分析
7.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
7.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
7.5 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
第8章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)案例研究
8.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
8.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）
8.2.1 中山大洋電機(jī)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 江西特種電機(jī)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 中國(guó)中車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 蘇州匯川技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)
（6）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.8 深圳市大地和電氣股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.9 蘇州朗高電機(jī)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.10 浙江方正電機(jī)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與銷售渠道網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（5）企業(yè)電動(dòng)汽車用電機(jī)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資策略建議
9.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)SWOT分析
9.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)生命發(fā)展周期
9.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.3 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
9.5 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投資特性分析
9.5.1 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
9.5.2 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.6 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.7 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.8 中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：國(guó)內(nèi)三大主流電動(dòng)汽車比較
圖表2：電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)組成圖
圖表3：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖
圖表4：電機(jī)本體主要部件拆分圖（以三相異步電動(dòng)機(jī)為例）
圖表5：電動(dòng)汽車用電機(jī)按工作原理與構(gòu)造分類
圖表6：部分電動(dòng)汽車用電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
圖表7：汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)與一般工業(yè)用電機(jī)的區(qū)別
圖表8：電動(dòng)汽車對(duì)電機(jī)的獨(dú)特要求分析
圖表9：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說明
圖表10：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)的定義與歸類
圖表11：本報(bào)告研究范圍界定
圖表12：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表13：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)主管部門
圖表14：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)自律組織
圖表15：截至2022年電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表16：截至2022年電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表17：截至2022年電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表18：“十四五”規(guī)劃六大發(fā)展目標(biāo)
圖表19：“碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略相關(guān)內(nèi)容列表
圖表20：政策環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展的影響
圖表21：2013-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值走勢(shì)及同比增速圖（單位：萬億元，%）
圖表22：2014-2022年中國(guó)工業(yè)增加值及同比增長(zhǎng)速度（單位：萬億元，%）
圖表23：2019-2022年中國(guó)第一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值情況（單位：萬億元）
圖表24：2013-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化情況（單位：萬億元）
圖表25：2020-2022年中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表26：2023年中國(guó)GDP的各機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表27：2023年中國(guó)綜合展望
圖表28：2011-2022年中國(guó)一次能源消費(fèi)總量及同比增速（單位：億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表29：2016-2022年中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)（單位：億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表30：2013-2022年中國(guó)原油消費(fèi)量及進(jìn)口依賴度情況（單位：萬噸，%）
圖表31：中國(guó)不同燃料類型汽車的污染物排放量分擔(dān)率（單位：%）
圖表32：2015-2022年中國(guó)居民人均可支配收入情況（單位：元，%）
圖表33：2015-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出額（單位：元）
圖表34：社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
圖表35：2015-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利申請(qǐng)情況（單位：項(xiàng)）
圖表36：2015-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利公開情況（單位：項(xiàng)）
圖表37：截至2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利熱門申請(qǐng)人情況（單位：項(xiàng)，%）
圖表38：截至2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)專利領(lǐng)域情況（單位：項(xiàng)，%）
圖表39：技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
圖表40：全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表41：驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成主要技術(shù)路徑比較
圖表42：新能源汽車搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型比較
圖表43：2017-2022年世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率（單位：%）
圖表44：2016-2022年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖（單位：萬億美元，%）
圖表45：2018-2022年美國(guó)GDP季度同比變化（單位：%）
圖表46：2018-2022年歐元區(qū)GDP季度同比變化（單位：%）
圖表47：2009-2022年日本GDP變化情況（單位：%）
圖表48：2022-2023年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表49：全球主要國(guó)家燃油車禁售規(guī)劃
圖表50：全球主要國(guó)家新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（單位：%）
圖表51：全球電動(dòng)汽車行業(yè)政策框架
圖表52：截至2022年全球主要國(guó)家電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表53：全球主要國(guó)家電動(dòng)汽車行業(yè)補(bǔ)貼最高限額（單位：歐元）
圖表54：全球各國(guó)（地區(qū)）凈零排放或碳中和目標(biāo)
圖表55：2012-2022年全球人口數(shù)量情況（單位：億人）
圖表56：2023-2028年全球城市化水平及預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表57：2023-2028年全球智慧城市投資金額及預(yù)測(cè)（單位：億美元 %）
圖表58：2022年全球各區(qū)域智慧城市市場(chǎng)規(guī)模占比情況（單位：%）
圖表59：2022年全球能源消耗情況（單位：%）
圖表60：全球主要地區(qū)對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表61：2017-2022年全球BEV和PHEV產(chǎn)量（單位：萬輛）
圖表62：2017-2022年全球BEC和PHEV銷量（單位：萬輛）
圖表63：2017-2022年全球電動(dòng)汽車保有量（單位：萬輛）
圖表64：2017-2022年全球電動(dòng)汽車用電機(jī)銷量（單位：萬臺(tái)）
圖表65：2022年全球電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）
圖表66：美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展大體路線分析
圖表67：2017-2022年美國(guó)電動(dòng)汽車銷售量（單位：萬輛）
圖表68：2023-2028年美國(guó)電動(dòng)汽車電機(jī)銷售量預(yù)測(cè)（單位：萬臺(tái)）
圖表69：德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線圖
圖表70：2017-2022年歐洲電動(dòng)車銷售量（單位：萬輛）
圖表71：2023-2028年歐洲電動(dòng)汽車電機(jī)銷售量預(yù)測(cè)（單位：萬臺(tái)）
圖表72：2030年日本電動(dòng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃（單位：%）
圖表73：2017-2022年日本電動(dòng)汽車銷量情況（單位：萬輛）
圖表74：部分豐田、本田、日產(chǎn)電動(dòng)車用電機(jī)及其指標(biāo)（單位：KW/r/min，Nm/r/min）
圖表75：2023-2028年日本電動(dòng)汽車電機(jī)銷售量預(yù)測(cè)（單位：萬臺(tái)）
圖表76：全球電動(dòng)汽車用電機(jī)龍頭企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)布局情況
圖表77：全球電動(dòng)汽車用電機(jī)企業(yè)兼并重組狀況
圖表78：2017-2022年美國(guó)博格華納營(yíng)業(yè)收入與毛利潤(rùn)（單位：億美元）
圖表79：2019-2022年美國(guó)博格華納電子推進(jìn)與傳動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入與息稅前利潤(rùn)（單位：億美元）
圖表80：2022年美國(guó)博格華納客戶來源（單位：%）
圖表81：2019-2022年德國(guó)博世集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入與息稅前利潤(rùn)（單位：億歐元）
圖表82：2022年德國(guó)博世集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入分布（單位：億歐元，%）
圖表83：2018-2022年財(cái)年日本電產(chǎn)株式會(huì)社（IFRS）營(yíng)業(yè)收入與息稅前利潤(rùn)（單位：億日元）
圖表84：2018-2022年財(cái)年日本電產(chǎn)株式會(huì)社汽車類產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入與經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)（單位：億日元）
圖表85：2022年日本電產(chǎn)集團(tuán)銷售收入來源（單位：%）
圖表86：日本電產(chǎn)株式會(huì)社電動(dòng)汽車用電機(jī)在華布局情況
圖表87：日立安斯泰莫株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)情況（單位：億日元）
圖表88：日立安斯泰莫株式會(huì)社電動(dòng)車用電機(jī)圖例
圖表89：日立安斯泰莫株式會(huì)社產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)（單位：%）
圖表90：日立安斯泰莫株式會(huì)社電動(dòng)車用電機(jī)在華布局
圖表91：全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表92：2023-2028年全球電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表93：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表94：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)特征
圖表95：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)出口規(guī)模（單位：億美元）
圖表96：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)出口量（單位：萬臺(tái)）
圖表97：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模（單位：億美元）
圖表98：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口數(shù)量（單位：萬臺(tái)）
圖表99：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格（單位：美元/臺(tái)）
圖表100：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口規(guī)模（單位：億美元）
圖表101：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口數(shù)量（單位：萬臺(tái)）
圖表102：2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)出口價(jià)格（單位：美元/臺(tái)）
圖表103：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)參與者類型
圖表104：2014-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)新增企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表105：2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)能利用率（單位：臺(tái)，%）
圖表106：2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車電機(jī)價(jià)格（單位：元/套）
圖表107：2018-2022年根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量推算的電動(dòng)汽車用電機(jī)銷量（單位：萬臺(tái)）
圖表108：2022年新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量Top10配套情況（單位：臺(tái)）
圖表109：2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)代表企業(yè)銷售情況（單位：臺(tái)，%）
圖表110：2022年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)主要企業(yè)銷售情況（單位：臺(tái)，萬臺(tái)）
圖表111：2017-2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表112：2017-2022年我國(guó)插電混合汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表113：2017-2022年我國(guó)燃料電池汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬元）
圖表114：2017-2022年我國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表115：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表116：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表117：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表118：電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表119：中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表120：截至2022年電動(dòng)汽車用電機(jī)投融資事件分析

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