【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱(chēng)】: | 中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告2023-2029年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2023年7月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專(zhuān)遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話(huà)】: | 010-57126768 15311209600 |
第一章 高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)概述
1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的概念與分類(lèi)
1.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)概念
1.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
1.1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)
1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.2.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.2.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造
1.2.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
1.2.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
1.2.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值分析
1.3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.3.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.3.2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
1.3.3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)
1.3.4 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布局
1.4 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.4.1 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.4.2 工作原理分析
1.4.3 主要性能參數(shù)
第二章 2021-2023年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 行業(yè)政策環(huán)境
2.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 行業(yè)研究進(jìn)展
2.1.4 行業(yè)熱點(diǎn)分析
2.1.5 行業(yè)存在問(wèn)題及建議
2.2 2021-2023年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析
2.2.1 2021-2023年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量趨勢(shì)
2.2.2 2021年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.3 2022年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.4 2023年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分布情況
2.3 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)分析
2.3.1 汽油機(jī)高效燃燒控制技術(shù)
2.3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)能量流精細(xì)化調(diào)控技術(shù)
2.3.3 計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)CAE輔助仿真優(yōu)化分析
2.4 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)狀況
2.4.1 專(zhuān)利申請(qǐng)概況
2.4.2 專(zhuān)利技術(shù)分析
2.4.3 專(zhuān)利申請(qǐng)人分析
2.4.4 技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)
2.5 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造行業(yè)發(fā)展分析
2.5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)再制造概述
2.5.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.3 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
2.5.4 行業(yè)影響分析
2.5.5 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 2021-2023年高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.1 2021-2023年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.1.1 產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.1.2 主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.1.3 主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.2 2021-2023年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.2.1 產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.2.2 主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.2.3 主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.3 2021-2023年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.3.1 產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.3.2 主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.3.3 主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
第四章 2021-2023年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.3 新冠疫情影響
4.1.4 重點(diǎn)企業(yè)分析
4.1.5 企業(yè)發(fā)展方向
4.1.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 行業(yè)政策分析
4.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.3 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.2.5 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.2.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.7 行業(yè)商業(yè)模式
4.2.8 行業(yè)特點(diǎn)分析
4.2.9 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.3 2021-2023年中國(guó)航空器發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1 產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2 主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
4.3.3 主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
4.4 2021-2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游高溫合金行業(yè)分析
4.4.1 行業(yè)制造工藝
4.4.2 行業(yè)政策分析
4.4.3 行業(yè)發(fā)展歷程
4.4.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.4.5 行業(yè)產(chǎn)需情況
4.4.6 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.4.7 主要企業(yè)分析
4.4.8 行業(yè)應(yīng)用分析
4.5 2021-2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游葉片制造行業(yè)分析
4.5.1 行業(yè)基本概述
4.5.2 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.5.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.5.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.5 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.6 2021-2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游航發(fā)維修行業(yè)分析
4.6.1 行業(yè)基本概述
4.6.2 行業(yè)需求分析
4.6.3 行業(yè)供給分析
4.6.4 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.6.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.6.6 主要企業(yè)分析
4.6.7 行業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
4.7 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及建議
4.7.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.7.2 行業(yè)壁壘分析
4.7.3 行業(yè)難點(diǎn)分析
4.7.4 行業(yè)發(fā)展建議
第五章 2021-2023年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 行業(yè)政策分析
5.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
5.1.3 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.4 行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
5.1.5 行業(yè)進(jìn)出口分析
5.1.6 行業(yè)難點(diǎn)分析
5.2 中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況分析
5.2.1 上市公司規(guī)模
5.2.2 上市公司分布
5.2.3 經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.4 盈利能力分析
5.2.5 營(yíng)運(yùn)能力分析
5.2.6 成長(zhǎng)能力分析
5.2.7 現(xiàn)金流量分析
5.3 中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)分析
5.3.1 企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
5.3.2 企業(yè)注冊(cè)地區(qū)
5.3.3 企業(yè)注冊(cè)金額
5.3.4 上市企業(yè)分析
5.4 中國(guó)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 行業(yè)銷(xiāo)量情況
5.4.2 行業(yè)裝備量分析
5.4.3 行業(yè)排放結(jié)構(gòu)分析
5.4.4 企業(yè)裝配量分析
5.4.5 行業(yè)熱點(diǎn)分析
第六章 2021-2023年中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2 固液優(yōu)勢(shì)分析
6.1.3 行業(yè)重大突破
6.1.4 行業(yè)研究進(jìn)展
6.2 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.2.3 行業(yè)重點(diǎn)事件
6.2.4 行業(yè)發(fā)展建議
6.3 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.3.1 技術(shù)主要特點(diǎn)
6.3.2 行業(yè)發(fā)展歷程
6.3.3 行業(yè)技術(shù)挑戰(zhàn)
6.3.4 行業(yè)發(fā)展建議
第七章 2021-2023年高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
7.1 中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7 未來(lái)前景展望
7.2 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7 未來(lái)前景展望
7.3 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7 未來(lái)前景展望
7.4 濰柴動(dòng)力股份有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.4.7 未來(lái)前景展望
7.5 陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.7 未來(lái)前景展望
7.6 陜西中天火箭技術(shù)股份有限公司
7.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.6.7 未來(lái)前景展望
第八章 中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.1 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體趨勢(shì)分析
8.1.1 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)前景廣闊
8.1.2 內(nèi)燃機(jī)燃料的多元化
8.2 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
8.2.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)影響因素
8.2.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)中游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.3 中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景展望
8.3.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)展前景
8.3.2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝發(fā)展趨勢(shì)
8.3.3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)管理趨勢(shì)
8.3.1 商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4 中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.1 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展方向
8.4.2 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.3 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.5 中研智業(yè)對(duì)2023-2029年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
8.5.1 2023-2029年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)影響因素分析
8.5.2 2023-2029年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
8.5.3 2023-2029年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)
圖表 不同航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期價(jià)值拆分
圖表 2015-2023年國(guó)家層面發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表 2021-2023年地方層面發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表 2021-2023年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)圖
圖表 2021年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表 2021年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表 2022年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表 2022年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表 2023年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表 2023年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表 2023年發(fā)動(dòng)機(jī)集中程度示意圖
圖表 提高發(fā)動(dòng)機(jī)有效輸出功的主要途徑
圖表 P-V關(guān)系圖
圖表 理論熱效率隨膨脹比的變化
圖表 面容比和湍流強(qiáng)度隨程徑比的變化
圖表 低壓EGR與高壓EGR示意
圖表 摩擦損失與節(jié)油率的關(guān)系
圖表 曲軸主軸頸對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)
圖表 不同珩磨方式表面粗糙度對(duì)比
圖表 廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)張力設(shè)計(jì)水平
圖表 不同裙部涂層對(duì)應(yīng)不同F(xiàn)MEP數(shù)據(jù)
圖表 帶DLC涂層活塞銷(xiāo)與普通活塞銷(xiāo)倒拖差異
圖表 活塞連桿摩擦功對(duì)比
圖表 可變式機(jī)油泵工作原理示意
圖表 曲軸+機(jī)油泵摩擦功對(duì)比
圖表 發(fā)動(dòng)機(jī)能量流
圖表 冷卻系統(tǒng)原理
圖表 復(fù)雜邊界多物理場(chǎng)耦合分析模型
圖表 缸體缸蓋一體化分析流程
圖表 曲軸系統(tǒng)建模流程
圖表 我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的相關(guān)法律法規(guī)
圖表 我國(guó)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造企業(yè)及規(guī)模情況
圖表 發(fā)動(dòng)機(jī)再制造清洗技術(shù)
圖表 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)周期對(duì)比
圖表 發(fā)動(dòng)機(jī)再制造節(jié)能情況
圖表 2021-2023年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總額
圖表 2021-2023年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表 2021-2023年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2021-2022年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2021-2022年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2023年主要貿(mào)易國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2021-2022年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口區(qū)域分布
圖表 2021-2022年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場(chǎng)情況
圖表 2023年主要貿(mào)易國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場(chǎng)情況
圖表 2021-2022年主要省市點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口情況
圖表 2023年主要省市點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口情況
圖表 2021-2022年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口情況
圖表 2023年主要省市點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口情況
圖表 2021-2023年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)出口總額
圖表 2021-2023年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表 2021-2023年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2021-2022年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2021-2022年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2023年主要貿(mào)易國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2021-2022年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口區(qū)域分布
圖表 2021-2022年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口市場(chǎng)情況
圖表 2023年主要貿(mào)易國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口市場(chǎng)情況
圖表 2021-2022年主要省市壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口情況
圖表 2023年主要省市壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)口情況
圖表 2021-2022年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口情況
圖表 2023年主要省市壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī))出口情況
圖表 2021-2023年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口總額
圖表 2021-2023年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表 2021-2023年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2021-2022年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2021-2022年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2023年主要貿(mào)易國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2021-2022年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口區(qū)域分布
圖表 2021-2022年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口市場(chǎng)情況
圖表 2023年主要貿(mào)易國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口市場(chǎng)情況
圖表 2021-2022年主要省市渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口情況
圖表 2023年主要省市渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口情況
圖表 2021-2022年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2022年主要省市渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口情況
圖表 2023年主要省市渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)出口情況
圖表 全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表 GE航空2021年業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表 GE航空發(fā)動(dòng)機(jī)交付量
圖表 普惠公司2022年客戶(hù)結(jié)構(gòu)
圖表 普惠公司發(fā)動(dòng)機(jī)交付量
圖表 普惠公司2022年業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表 羅羅公司2022年業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表 羅羅公司民用航空2022年業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表 羅羅公司民用航空運(yùn)營(yíng)情況
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)政策
圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史
圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略
圖表 中美航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程對(duì)比
圖表 中國(guó)當(dāng)前重點(diǎn)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
圖表 2022-2035年軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2021-2039年商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)時(shí)間及階段
圖表 各個(gè)產(chǎn)業(yè)附加值情況
圖表 我國(guó)重點(diǎn)軍用飛機(jī)加速列裝帶動(dòng)軍用航發(fā)需求量情況
圖表 實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的相關(guān)事件
圖表 中國(guó)大型客機(jī)發(fā)展的主要脈絡(luò)
圖表 高溫合金加工工藝流程示意圖
圖表 中國(guó)高溫合金行業(yè)部分相關(guān)政策一覽表
圖表 國(guó)內(nèi)高溫合金發(fā)展歷程
圖表 2015-2025年中國(guó)高溫合金市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2017-2022年中國(guó)高溫合金產(chǎn)量及需求量情況
圖表 高溫合金行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 高溫合金研究生產(chǎn)的企業(yè)
圖表 高溫合金應(yīng)用場(chǎng)景占比
圖表 高溫合金在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片分類(lèi)
圖表 2015-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片主要生產(chǎn)企業(yè)情況
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作分類(lèi)
圖表 2016-2022年我國(guó)民用飛機(jī)數(shù)量及增速
圖表 2016-2022年我國(guó)軍用飛機(jī)數(shù)量及增速
圖表 飛機(jī)總售后維修費(fèi)用占比情況
圖表 2014-2022年我國(guó)CAAC批準(zhǔn)維修單位數(shù)量及增速
圖表 2019-2022年國(guó)內(nèi)維修單位分地區(qū)統(tǒng)計(jì)圖
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)分布情況
圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修主要企業(yè)簡(jiǎn)介
圖表 航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入
圖表 《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》的主要目標(biāo)
圖表 《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》的具體內(nèi)容
圖表 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)具體情況
圖表 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具體情況
圖表 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)地方標(biāo)準(zhǔn)具體情況
圖表 2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)前十企業(yè)
圖表 2023年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)前十企業(yè)
圖表 2020-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)量
圖表 2020-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額
圖表 2020-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)出口均價(jià)
圖表 2021-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)出口情況統(tǒng)計(jì)表
圖表 2020-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)量
圖表 2020-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口金額
圖表 2020-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口均價(jià)
圖表 2021-2023年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)表
圖表 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司名單
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司資產(chǎn)規(guī)模及結(jié)構(gòu)
圖表 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司上市板分布情況
圖表 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司地域分布情況
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng)率
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司凈利潤(rùn)及增長(zhǎng)率
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司毛利率與凈利率
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)
圖表 2022-2023年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)
圖表 2022-2023年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)
圖表 2018-2022年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司銷(xiāo)售商品收到的現(xiàn)金占比
圖表 2012-2022年我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表 截止2022年我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量省份TOP 5
圖表 截至2022年我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)金額分布
圖表 截止2022年我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)上市企業(yè)分布情況
圖表 2018-2022年商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量情況
圖表 2022年大客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配量及增速情況
圖表 2022年中客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配量及增速情況
圖表 2022年輕客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配量及增速情況
圖表 2022年商用車(chē)整體排放市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況
圖表 2022年卡車(chē)排放市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況
圖表 2022年客車(chē)排放市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況
圖表 2022年混合動(dòng)力市場(chǎng)企業(yè)商用車(chē)裝配量TOP 5
圖表 2022年天然氣市場(chǎng)企業(yè)商用車(chē)裝配量TOP 10
圖表 玉柴機(jī)器“1235”戰(zhàn)略
圖表 直徑3.2m、3分段固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表 直徑2.2m大型整體式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表 中國(guó)主要液體火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表 2020-2023年航發(fā)科技總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年航發(fā)科技營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年航發(fā)科技凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年航發(fā)科技主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年航發(fā)科技主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年航發(fā)科技營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年航發(fā)科技凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年航發(fā)科技短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航發(fā)科技資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年航發(fā)科技運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年航發(fā)動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年航發(fā)動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年航發(fā)動(dòng)力運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航宇科技總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年航宇科技營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年航宇科技凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年航宇科技主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年航宇科技主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年航宇科技營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年航宇科技凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年航宇科技短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航宇科技資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年航宇科技運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年濰柴動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年濰柴動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年濰柴動(dòng)力運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年航天動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年航天動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年航天動(dòng)力運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中天火箭總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年中天火箭營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中天火箭凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年中天火箭主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年中天火箭主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年中天火箭營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年中天火箭凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年中天火箭短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中天火箭資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年中天火箭運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2029年民用航空MRO及發(fā)動(dòng)機(jī)維修增量需求空間預(yù)測(cè)
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